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日本欲抢在中国之前制定无人机国际标准

日本经济产业省准备与宇宙航空研究开发机构(JAXA)合作，开发防撞技术和自动管制系统，力争在2025年左右，获得国际标准化组织(ISO)的认证。以日本和欧美为首的国家正在推进无人机的实用实验，但缺乏国际标准阻碍了无人机的普及。日本希望主导国际标准的制定，支持国内企业的市场开拓。

无人机因控制技术不完善导致被大风吹跑或与电线等障碍物相撞的事例时有发生。日本的航空法对飞行有着严格的限制，现在只允许无人机在离岛和山区等操控者视线范围内飞行。

文章程，经产省着眼于无人机的国际普及，计划于2017年度内与JAXA和产业技术综合研究所等合作，开始开发旨在提高安全性的技术。

经产省将与JAXA合作开发可自动掌握对方位置、避免无人机相撞的管制系统，与产业技术综合研究所合作开发飞行稳定控制技术，并推进全球定位系统(GPS)和探测飞行高度感应器的实用化。经产省将在设置于福岛县的试验场推

进研究，利用各机构的优势，开发相应技术。

经产省将提高安全性和实用性，于2020年度前后，向国际标准化组织提交认证申请，预计2025年左右能获得认证。

经产省之所以致力于制定标准，是因为日本企业虽然在技术开发上领先，但在国际标准化方面没有跟上，导致无法进军世界市场。在手机领域，2000年左右，拥有当时最先进“i模式”技术的日本都科摩通信公司在与芬兰诺基亚公司的标准之争中失败，致使日本企业低迷至今。

围绕无人机技术，美国国家航空航天局(NASA)推进了实证实验，已经瞄准国际标准开始行动。日本准备在优势的自动飞行技术和飞行数据解析等领域推进与海外企业的技术合作，并将成果反映在国际标准中。中国在无人机方面拥有很多种机型，如何在制定标准方面执得先手，让中国参与进来，是日本面临的一个课题。

日本矢野经济研究所的调查显示，全球无人机市场规模预计在2020年达到2.3万亿日元，是2015年的1.8倍。而来自民间的另一份调查显示，日本国内的市场规模在2020年度预计将超过1000亿日元。如果能够主导制定符合日本实际情况的标准，在机器人技术等方面具备优势的日本企业将更容易获得市场。