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ランボルギ?ニ（ ）は、イタリアの自??メ?カ?。正式名称はヌオ?ヴァ·アウトモ?ビリ·フェルッチオ·ランボルギ?ニ SpA （Nuova Automobili Ferruccio SpA）。 1999年以降、独フォルクスワ?ゲングル?プに属する。
兰博基尼是意大利汽车制造公司。全称是 意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司（Ferruccio Automobile S.P.A）。1999年之后，属于大众汽车集团。

?史 [?集]
发展史

1962年4月 - ???械（トラクタ?）?造で成功を?めていたフェルッチオ·ランボルギ?ニが?立。
1962年4月――由在农业机器制造上获得成功的费鲁齐欧·兰博基尼创立。
1963年10月26日 - トリノ·オ?トショ?でランボルギ?ニ社の1号?になる350GTVを?表。
1963年10月26日――在都灵汽车展上兰博基尼推出他的第一部作品350GTV。
1971年8月 - ボリビアで起こったク?デタ?により、?会社であるランボルギ?ニ·トラットリ?チ社と前政府との?に?ばれていた、5000台のトラクタ??入に?する契?を破?される。?金?に?ったランボルギ?ニ·グル?プはランボルギ?ニ·トラットリ?チ社の全株をフィアットに移?。自??部?の株式51%をスイス人投?家のジョ?ジ·ヘンリ·ロゼッティに?却。
1971年玻利维亚发生政变，兰博基尼总公司与前政府签订的购入5000台拖拉机契约被撕毁，陷入资金难的兰博基尼公司将总公司转让给了菲亚特。把汽车部门51%的股份卖给了瑞士的投资家乔治·亨利·罗斯蒂。
1974年9月 - 石油ショックの影?から残り49%をレイネ·レイマ?に?却。レイネ·レイマ?はロゼッティの友人である。
1974年9月-受石油冲击的影响把残留的49%股卖给了罗斯蒂的朋友拉默。
1978年4月 - BMWから委?されていたM1の生?の?れから、契?を破?され倒?。イタリア政府の管理下に置かれる。
1878年4月-因为延迟了BMW委托的M1生产，违约破产。被意大利政府接管。
1981年 - フランスの??家パトリック·ミムランが250万ドルで?入。
1981年-法国实业家帕特里克用250万美元买下。
1987年 - クライスラ??下となる。
1987年-成为克莱斯勒子公司。
1993年10月 - インドネシアの新???であるSedtcoグル?プのメガテック社に?渡。
1993年10月- 让渡给印度尼西亚的新财阀Sedtco集团。
1999年 - アウディ?下となる。
1999年-成为奥迪子公司。